A Mitsubishi motorok dugattyúlöketének hossza mindig is forró téma volt a motortervezési és technológiai vitákban.
A dugattyúlöket, mint a motor belsejében lévő mozgó alkatrészek egyik fontos paramétere, közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét, az üzemanyag-fogyasztást és az élettartamot.
Nézzük meg a dugattyúlöket hosszának a motor teljesítményére gyakorolt hatását. A motor tervezésénél a dugattyú löketének hossza a hengerfurattal együtt határozza meg a motor lökettérfogatát. Ugyanazon elmozdulás mellett a hosszabb löketű kialakítás azt jelenti, hogy a dugattyú hosszabb utat tesz meg a hengeren belül, így nagyobb nyomatékot generál.
Ezért a teljesítmény szempontjából a hosszú{0}}löketű motor nagyobb nyomatékot tud biztosítani az alacsony-sebességtartományban, így a jármű érzékenyebbé válik kis-sebességű városi vezetési körülmények között, simább indításokkal és gyorsulással.
A rövid-löketű motor ezzel szemben inkább a nagy-sebességű teljesítményre irányul, nagyobb teljesítményt biztosítva a nagy-sebességtartományban, és olyan vezetők számára is megfelelő, akik a sebességre vágynak.
