Dugattyú SDEC D6114 motorhoz

Dugattyú SDEC D6114 motorhoz

A Yuwei dugattyú (alapmodellek: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a,6114A) egy alapvető teljesítmény-alkatrész, amelyet kifejezetten a Shangchai D6114 sorozatú dízelmotorokhoz terveztek. A motor hengerének oda-vissza mozgásában forgó elemként a dugattyús hajtórúd-szerelvényt alkotja dugattyúgyűrűkkel és csapokkal, amelyek közvetlenül felelősek a gáznyomás átviteléért és a hajtó forgattyús tengely forgásának irányításáért.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás

Dugattyú SDEC D6114 motorhoz

 

I. Termék bemutatása

 

A Yuwei dugattyú (alapmodellek: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a, 6114A) kifejezetten az S14-es, 6114A sorozatú dízelmotoros dízelmotoros S1hangs. A motor hengerének oda-vissza mozgásában forgó elemként a dugattyús hajtórúd-szerelvényt alkotja dugattyúgyűrűkkel és csapokkal, amelyek közvetlenül felelősek a gáznyomás átviteléért és a hajtó forgattyús tengely forgásának irányításáért. Ez a kritikus komponens biztosítja a motor teljesítményét, az égés hatékonyságát és a működési stabilitást. A dugattyú teteje, a hengerfej és a hengerfal együttesen alkotják az égésteret, és ellenállnak a magas hőmérsékletnek és a nagy nyomásnak. Szigorúan betartva a Shangchai eredeti műszaki szabványait és folyamatspecifikációit, ez a termék összhangban van a D6114-es motor alapvető jellemzőivel: vízhűtéses hűtéssel, robusztus szerkezettel és nagy teljesítményű, valamint a nagy teherbírású üzemeltetési követelményekkel. Szigorú minőségellenőrzésekkel, beleértve a mechanikai teljesítményt, a roncsolásmentes tesztelést és a méretpontossági kalibrációt, alkalmas nagy intenzitású alkalmazásokhoz különféle forgatókönyvekben. A dugattyú pontosan illeszkedik a motor természetes szívású, feltöltött és kompresszoros közhűtéses konfigurációihoz, kielégítve az építőipari gépek, áramfejlesztő egységek és nehéz járművek nagy teljesítményű igényeit. A megbízhatóságot és a tartósságot egyensúlyban tartva az eredeti berendezések preferált csere- és nagyjavító alkatrészeként szolgál, teljesíti a dugattyús hajtórúd-szerelvény alapvető összeszerelési követelményeit, és megfelel a Shangchai D6114 sorozatú motorgyártási szabványoknak és minőségi előírásoknak.

 

II. Termék pozicionálás

 

Ezt a terméket eredeti gyári specifikációjú dugattyúnak tervezték, kizárólag a Shangchai D6114 sorozatú motorokhoz, és a karbantartási csere- és az OEM-piacot célozza meg a közepes{1}}--nagy építőipari gépek, helyhez kötött/mobil áramfejlesztő egységek, nehéz-teherautók és ezekkel a motorokkal felszerelt speciális{4}célú berendezések számára. Hangsúlyozza az „eredeti gyári kompatibilitást, a több-modellhez való alkalmazkodóképességet és a nagy-strapabíróságot”, pontosan kiszolgálja az építőipari gépek üzemeltetőit, a generátorkarbantartó vállalkozásokat, a nehézgépjárművek javítóműhelyeit, a shangchai alkatrészforgalmazókat és a speciális berendezések felhasználóit. A mag elhelyezése két forgatókönyvet fed le: Először is, mint eredeti gyári cserealkatrész, kifejezetten foglalkozik a motor teljesítményének csökkenésével, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással és a dugattyúkopás, deformáció vagy erózió által okozott rendellenes zajokkal, gyorsan helyreállítva a berendezés teljesítményét, miközben elkerüli a nem -eredeti alkatrészek helytelen adaptálásából eredő kockázatokat. Kielégíti a kopásra hajlamos{11}}alkatrészek csereigényét is nagy igénybevétel mellett. Másodszor, az OEM kiegészítő komponenseként lefedi a több-modell kompatibilitási követelményeit a gyári összeszerelés és a nagyjavítások során, kitöltve a Shangchai D6114 dedikált dugattyúinak karbantartási hiányosságait. A praktikum és a költséghatékonyság egyensúlyával{17}}segít a felhasználóknak csökkenteni a karbantartási költségeket, javítani a működési hatékonyságot és stabilitást, igazodva a motorsorozat sokoldalúságához és egyszerű karbantartási jellemzőihez. A termék alkalmas mind a régebbi modellek, mind az új, nagy teherbírású{19}}felszerelések cseréjére.

 

III. Modell kompatibilitás

 
 

Core Engine Adapter

Motor-specifikus kialakítás a D6114 sorozatú dízelmotorokhoz, minden teljesítménytartományt lefed (120-280 lóerő, ami 88-206 kW-nak felel meg, lökettérfogata 6,156 liter). Pontosan megfelel a 114 mm-es hengerfurat és a 135 mm-es löket szabványos szerkezeti paramétereinek, 17:1-18:1-re optimalizált kompressziós arányokkal. Három szívórendszerrel kompatibilis: szívó, turbófeltöltős és turbófeltöltős közhűtéses, és zökkenőmentesen integrálódik a sorozat közvetlen befecskendezéses üzemanyag-ellátó rendszerébe. A kialakítás megfelel a China II (Euro 2) emissziós szabványoknak, 1500-2200 ford./perc sebességgel működik, és igazodik a motorok kényszerített vízhűtése, moduláris felépítése és nagy teherbírású alkalmazkodóképessége jellemzőihez. Több teljesítményváltozatban is alkalmazkodik a beépítési és üzemeltetési követelményekhez, kezeli a négyütemű motorok oda-vissza mozgását, megfelel a D6114 sorozat gyújtási sorrendjének specifikációinak, valamint pontos koordinációt biztosít a dugattyúszoknyák és a hengerbetétek között.

 
 
 

Termékmodell

Alaptermékmodellek: 6114ZQB, D05-101-30B, T05-101-40, D05-101-02a és 6114A. Ezek eredeti Shangchai gyári szabványú alkatrészek, amelyeket arra terveztek, hogy közvetlenül helyettesítsék ugyanazon modell elöregedett vagy sérült dugattyúit. A modellek adaptálhatók a D6114 sorozat különféle teljesítmény-kimeneteihez és bemeneti konfigurációihoz, biztosítva a sokoldalúságot. Mindegyik modell párosítható a Shangchai D6114-specifikus dugattyúgyűrűivel és dugattyúcsapokkal, így komplett dugattyúegységeket alkothat. Ezek az alkatrészek pontosan illeszkednek a sorozat dugattyúrúd szerkezetéhez, teljesen lebegő dugattyúrús csatlakozással. A dugattyúcsap és a hátsó kisméretű csapágyfurat közötti hézag szigorúan 0,025–0,048 mm között van szabályozva, így nincs szükség további motormódosításokra. Ez a kialakítás tökéletesen illeszkedik a sorozat magas kompatibilitási és könnyű csere előnyeihez, így ideális a "négy darabból álló" cserekarbantartási forgatókönyvekhez.

 
 
 

Eszköz forgatókönyvek

Ezt a rendszert közepes{0}}--nagy építőipari gépekhez tervezték, beleértve az 50-tonnás rakodógépeket, kotrógépeket, hengereket és cementkeverő teherautókat Shangchai D6114 motorokkal, valamint 88-206 kW-os dízel generátorkészletekkel (kompatibilis a Shanghai Marathon, szabványos, Lanzhou TWX, szabványos automata modellekkel, TWX pótkocsis-szerelt és alacsony{10}}zajú erőművek). Olyan haszongépjárműveket is kiszolgál, mint a nehéz teherautók és dömperek, valamint speciális berendezéseket, például homokkotrókat és nagy szivattyús egységeket. A rendszer képes extrém körülmények között is működni, beleértve a magas hőmérsékletet, hideg éghajlatot, magas porszintet és páratartalmat. A rendszer pontosan alkalmazkodik a vízhűtéses motorok hűtési jellemzőihez, hogy megfeleljen a nagy terhelésnek és a folyamatos működésnek. Erős üzemanyag-adagolhatóságának köszönhetően stabil teljesítményt biztosít olyan zord körülmények között is, mint a szántóföldi műveletek, az építkezések és a távolsági szállítás. Ezenkívül támogatja a régebbi modellek karbantartását és cseréjét, miközben megfelel az új, nagy terhelésű berendezések igényeinek.

 

 

IV. A termék előnyei

Gyári-tanúsított megfelelőség a pontos egyezéssel

Szigorúan a SAIC eredeti műszaki szabványainak és folyamatspecifikációinak megfelelően gyártva az alkatrészek anyagválasztásában és méretpontosságában pontosan illeszkednek a D6114 motortervezési szabványokhoz. Zökkenőmentesen integrálódnak a motor kényszerített víz-hűtési rendszerébe és az üzemanyag-befecskendező mechanizmusba. Minden tétel szigorú minőség-ellenőrzésen esik át a méreteltérések és az anyaghibák kiküszöbölése érdekében, megfelelve az ISO9001/CE és más iparági tanúsítási követelményeknek. Minden modellt kifejezetten a D6114 sorozathoz terveztek, így a telepítés után nincs szükség további kalibrálásra. Közvetlenül alkalmazkodnak a motor eredeti szerkezetéhez, biztosítva a működési stabilitást, miközben megakadályozzák az olyan potenciális kockázatokat, mint a teljesítményvesztés és a hengerblokk nem eredeti alkatrészek által okozott kopása. A dizájn illeszkedik a sorozat karbantartásbarát-funkcióihoz és a „négy egyező komponens” összeszerelési szabványhoz, így továbbfejlesztett sokoldalúságot kínál az új és a meglévő motormodellekhez.

Szerkezeti optimalizálás vízhűtéses,{0}}nagy igénybevételű{1}}alkalmazásokhoz

A D6114 motor kényszerített vízhűtésének és nagy igénybevételű{1}}üzemének alapvető működési jellemzőinek megoldása érdekében egy optimalizált ω- alakú homorú égéstér-szerkezetet valósítottak meg szelepütközést elkerülő üregekkel. Ez a kialakítás javítja a levegő-üzemanyag-keverék képződését és az égés hatékonyságát, javítja a kompressziós arányt és az égési teljesítményt, biztosítja az üzemanyag teljes elégését, növeli a motor teljesítményét, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz-kibocsátást. A dugattyúfej megerősített hőelvezető struktúrákkal és optimalizált üzemanyag-elvezetéssel rendelkezik, kiegészítve egy zárt-hurkú hűtőrendszerrel, amely gyorsan elvezeti a váltakozó mozgás és az égés során keletkező hőt, megelőzve a dugattyú túlmelegedés okozta deformációját és erózióját az élettartam meghosszabbítása érdekében. A dugattyúfejen egy finom gyűrű alakú horony van kialakítva, hogy megakadályozza a hengerfalak termikus beragadását, míg az első gyűrű alakú horony hőálló öntöttvas betéteket tartalmaz a kopásállóság javítása érdekében. A dugattyúszoknya közepesen{10}}domború, változó elliptikus profillal rendelkezik, amely javítja a hengerbetétek pontos illeszkedését, csökkenti a működési súrlódást, és javítja a tömítési teljesítményt a gázszivárgás megakadályozása érdekében. A dugattyúcsap-ülék furatának közepe 1 mm-rel el van tolva a főtengely forgásirányában a működési stabilitás javítása és az ütközés csökkentése érdekében.

Prémium anyagok kiváló tartóssággal és sérülésekkel szemben

A nagy szilárdságú alumíniumöntvényből vagy kovácsolt alumíniumból (nagy teherbírású-alkalmazásokhoz testreszabva) ez a kialakítás egyensúlyban tartja a szerkezeti integritást a könnyű súlyigényekkel. Hatékonyan csökkenti a motor terhelését, miközben javítja az erőátvitel hatékonyságát, kivételes ütésállósággal és kopásállósággal bír, hogy ellenálljon a nagynyomású gázból és az oda-vissza mozgásból származó váltakozó lökésterhelésnek. Az anyag tökéletesen illeszkedik a sorozat „alacsony-fordulatszámú nagy-nyomaték és túlterhelési-kapacitás jellemzőihez, miközben kiváló hővezető képessége elősegíti a gyors hőelvezetést. Ez a kialakítás kihasználja az alumíniumötvözet dugattyúk rejlő előnyeit, a magas hőmérsékleti szilárdságot és a kiváló hővezető képességet{9}}. A nitridáló hőkezelés tovább javítja a felület keménységét és kopásállóságát, miközben erősíti a korrózió- és porállóságot. Magas-szennyezettségű, magas-hőmérsékletű és nagy terhelésű környezetekre tervezve, támogatja a folyamatos, nagy intenzitású{15}}működést, csökkenti a karbantartási gyakoriságot, és megerősíti a sorozat fő erősségeit, a megbízhatóságot és a tartósságot. A felületkezelés három -dugattyú-gyűrű konfigurációt (két gázgyűrűt és egy olajgyűrűt) is tartalmaz az optimális teljesítmény érdekében.

Polimorf kompatibilitás széles körű működési alkalmazkodóképességgel

Az öt magmodellből álló rendszer pontosan illeszkedik a Shangchai D6114 sorozatú motorokhoz, három szívókonfigurációval: szívó, turbófeltöltős és turbófeltöltős közhűtéses. Szoros integrációt ér el a motoralkatrészekkel, beleértve a hengerblokkokat és a dugattyúgyűrűket, kielégítve a különféle működési igényeket, mint például a nehéz -építőipari gépek, a folyamatos energiatermelés és a hosszú távú-nehézjármű-szállítás. A rendszer rendkívüli alkalmazkodóképességről tesz tanúbizonyságot szélsőséges forgatókönyvek esetén, és kiváló alacsony{5}hőmérsékletű indítási teljesítményt nyújt. Kényszerített vízhűtési rendszere magas-hőmérsékletű működést tesz lehetővé külső vízforrások nélkül, miközben robusztus por-,-korrózió- és nedvesség-álló képességet biztosít. Kompatibilis a 88-206 kW teljesítménytartománnyal több régióban és környezetben, nincs szükség további adaptációra. Ez a megoldás hosszú távú stabilitást biztosít a régi berendezések számára, miközben támogatja a nagy{15}intenzitású műveleteket a modern, nagy teherbírású gépekben, kielégítve a karbantartási csere és az eredeti gyári kompatibilitási igényeket.

 

V. Telepítés és karbantartás

(I) Telepítési megjegyzések

 

Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a motor le van állítva, és természetesen 40 fok alá hűtött. Válasszon le minden áramforrást és csővezetéket, ellenőrizze a dugattyú felületét karcolások, deformációk, repedések vagy egyéb hibák szempontjából, és tisztítsa meg a hengerblokkot a szénlerakódásoktól, az olajszennyeződéstől és a törmeléktől, hogy a beépítési felület tiszta legyen, amely megakadályozza, hogy a szennyeződések károsítsák a dugattyúbevonatot. Ellenőrizze, hogy a dugattyús modell megfelel-e a motor specifikációinak, és szigorúan kövesse a Shangchai D6114 motor összeszerelési irányelveit, hogy elkerülje a helytelen beszerelést, amely az égéstér eltolódását okozza, ami veszélyeztetheti az égés hatékonyságát és a vízhűtés teljesítményét. Mérje meg a dugattyú szoknyát a csapfurat tengelyére merőlegesen, 23,6 mm-rel a dugattyú teteje felett. A dugattyúgyűrűk felszerelésekor használjon speciális szerszámokat, és kövesse a helyes beszerelési sorrendet: tolja el a nyílásokat 90 fokkal -120 fokkal, hogy elkerülje az átfedést és biztosítsa a tömítés hatékonyságát. A gázgyűrű előnyben részesíti a tömítést és a hővezető képességet, míg az olajgyűrű kezeli az olajkaparást anélkül, hogy károsítaná a dugattyú felületét. Kerülje az erős ütéseket az összeszerelés során, hogy elkerülje a dugattyú deformálódását. A dugattyú és a csap közötti átmeneti illesztéshez alkalmazzon melegvizes melegítést a forró szerelés előtt-soha ne használjon nyílt lángot. Az összeszerelés után végezzen dugattyútömítési teszteket (fújja fel 4-5 bar nyomásra 30 percig), hogy ellenőrizze, nincs szivárgás. Ezenkívül ellenőrizze a vízhűtő rendszert és a termosztát működését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelel-e a motor teljesítményére vonatkozó szabványoknak.
0072
0072

(II) A napi karbantartás legfontosabb pontjai

 

Rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintjét és minőségét a Shangchai{0}}specifikus kenőanyagok használatával, hogy megelőzze a leromlást és a hiányt, amely a dugattyúk elégtelen kenését és túlzott kopását okozhatja. Ez megfelel a vízhűtéses motorok kenésére és hőelvezetésére vonatkozó kettős követelménynek, és biztosítja, hogy az olaj ellátja a kenési és a kiegészítő hűtési funkciókat is. Rendszeresen tisztítsa meg az üzemanyagszűrőket (durva és finom) és a levegőszűrőket, hogy javítsa az olaj tisztaságát és a beszívott levegő minőségét, csökkentse a szennyeződések bejutását a hengerblokkba, és megelőzze a dugattyúfelület karcolódását – ez különösen fontos a magas-poros környezetben végzett karbantartáshoz. Rendszeresen ellenőrizze a vízhűtő rendszert, távolítsa el a törmeléket a hűtőcsövekről és a radiátorokról, miközben ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és tisztaságát, hogy biztosítsa a megfelelő hőelvezetést és megakadályozza a dugattyúk túlmelegedését – ez a kulcsfontosságú karbantartási feladat a nagy teljesítményű, vízhűtéses motoroknál. A működési feltételek alapján rendszeresen ellenőrizze a dugattyú teljesítményét, különös tekintettel a felső égés-kiégésére, a gyűrűhorony kopására és a szoknya kopására. Azonnal állítsa le a műveleteket ellenőrzés és csere céljából, ha rendellenességet észlel. A sorozat egyszerű karbantartási jellemzői miatt ellenőrizze a dugattyúcsapok rögzítőgyűrűit is, hogy megakadályozza az axiális mozgást.

Népszerű tags: dugattyú sdec d6114 motorhoz, kínai dugattyú sdec d6114 motorhoz gyártók, beszállítók, gyár, 6114ZQB, 8DK, D05-101-30B, Dugattyú az SDEC D6114 motorhoz, Dugattyú SDEC YNF40 motorhoz, S00016602 02

A szálláslekérdezés elküldése